03-12-2014, 09:48 PM
Не гледај тај 1.8, ем није комон реил дизел ем мислим да је имао проблематично делфи убризгавање које после неког времена почне да се круни, па се цео систем напуни опиљцима, страдају пумпа и дизне. Можда постоји могућност код овлашћеног увозника на основу броја шасије да се провери шта је рађено у гаранцији па на основу тога можеш да претпоставиш колико је стварно прешао. Нпр, ако је први сервис после годину дана рађен на 30 или 40 хиљада км претпоставка је да није прешао 100 или 150 хиљада колико пише на сату.